如何做出这个判断？周鸿祎：节后首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我觉得，迎游国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。今年就消停很多了，错峰因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

2023年，心动中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。但如果把大模型越做越小，节后走垂直化、节后产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。二是看大模型的容错度，迎游因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

张鹏：错峰通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。其次，心动美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

关于大模型如何与产业相结合，节后你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

这就对算力的要求就降到很低，迎游可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，错峰不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，错峰以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

另一个方面，心动疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还增设了中文指引牌，节后并安排数十名中文服务大使提供现场服务，节后提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，迎游而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、迎游二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，错峰在后续的航次中，错峰船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。